Wie erkennt man, ob die Lager eines Anhängers schlecht sind?

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 14 Kann 2024
Anonim
Wie erkennt man, ob die Lager eines Anhängers schlecht sind? - Autoreparatur
Wie erkennt man, ob die Lager eines Anhängers schlecht sind? - Autoreparatur

Inhalt


Anhängerlager befinden sich an jedem Rad eines Anhängers und ermöglichen es dem Rad, sich mit minimaler Reibung frei um die Achse zu drehen. Alle Lager müssen ständig geschmiert werden und müssen regelmäßig mit frischem Fett "umgepackt" werden, um Schäden zu vermeiden. Mangelnde Schmierung kann dazu führen, dass ein Lager übermäßige Wärme erzeugt. Diese Hitze kann ein Lagerrad und eine Achse zerstören. Fettbasierte Lagerschutzvorrichtungen sorgen für eine konstante Schmierstoffversorgung.

Auf Geräusche prüfen

Schritt 1

Suchen Sie einen menschenleeren Straßenabschnitt oder Parkplatz, auf dem Sie mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h sicher fahren können.

Schritt 2

Stellen Sie sich an eine Seite der Straße oder des Parkplatzes.

Schritt 3

Lassen Sie Ihren Assistenten mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h vor sich abschleppen.


Schritt 4

Achten Sie auf Quietschen, Knirschen, Klicken oder andere Geräusche, die von den Anhängerrädern ausgehen.

Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 für die gegenüberliegende Seite des Anhängers. Wenn Sie Geräusche hören, ist das Radlager defekt oder muss geschmiert werden.

Auf gleichmäßige Bewegung prüfen

Schritt 1

Stellen Sie einen Wagenheber unter ein Stützelement Ihres Anhängers und heben Sie ein Anhängerrad 2 Zoll über den Boden. Sichern Sie den Anhänger mit Unterlegkeilen, damit er sich nicht bewegen kann, während er sich auf dem Wagenheber befindet.

Schritt 2

Halten Sie Ihre Hand am Lenkrad und drehen Sie es. Wenn Sie eine Bewegung spüren, die nicht gleichmäßig ist, Geräusche hören oder wenn sich das Rad nicht frei dreht, ist das Radlager defekt oder muss geschmiert werden.


Schritt 3

Fassen Sie das Rad in Ihren Händen. Das Rad sollte nur ein sehr geringes Spiel aufweisen, normalerweise 1/8-Zoll oder weniger. Fehlendes Spiel führt zur Erwärmung des Lagers. Passen Sie die Lagerhaltemutter an, um bei Bedarf Spiel hinzuzufügen.

Wiederholen Sie dies mit allen anderen Rädern des Anhängers.

Auf Hitze prüfen

Schritt 1

Ziehen Sie den Anhänger mindestens 16 km bei Autobahngeschwindigkeit ab.

Schritt 2

Halten Sie das Fahrzeug an und parken Sie an einem sicheren Ort.

Legen Sie Ihre Hand auf jede der Radnaben des Anhängers. Wenn eine Nabe zu warm ist, um sie bequem in der Hand zu halten, erzeugt das Lager übermäßige Wärme und ist möglicherweise defekt, hat nicht genügend Spiel oder muss geschmiert werden.

Spitze

  • Prüfen Sie beim Ziehen eines Anhängers bei jeder Tankpause, ob sich die Lager erwärmt haben.

Warnung

  • Überhitzte Lager können schwerwiegende Schäden verursachen, einschließlich des Verlusts eines Rades bei Autobahngeschwindigkeiten. Führen Sie regelmäßige Wartungen und Inspektionen durch, wie vom Anhängerhersteller empfohlen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Wagenheber

Verchiedene Arten von pezialgla haben einzigartige Eigenchaften, die in verchiedenen ituationen erwüncht ind. Boroilikatgla wird ehr viel häufiger in Laborglawaren verwendet. Gehärtete...

1988 war der ilverado eine Autattungvariante de Chevy C / K Pickup. Der C / K wurde von Chevrolet und GMC von 1960 bi 1999 für ihre Pickup-Baureihe in Originalgröße verwendet. Der &quo...

Für Sie